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中新社上海4月8日电 (记者 阮煜琳)极地检修破冰船“雪龙”号8日复返上海开彩彩票网，中国第41次南极检修队告成完成主要任务。这是中国第二次在南极实施3船分航段检修。

“雪龙”号2024年11月1日从广州启航，先后抵达南极中山站、长城站，三次泊岸外港补给和队员瓜代，四次穿越西风带。在南极半岛功课区、宇航员海功课区、普里兹湾功课区等3个海洋功课区开展南大洋科学走访，历时159天总航程2.7万余海里。

4月8日，“雪龙”号极地科考破冰船复返上海，中国第41次南极检修队告成完成主要任务。　中新社记者 阮煜琳 摄

“此次南极的冰情十分严重”，提及本次航程叹惜最深的场所，“雪龙”号船主朱兵8日告诉中新社记者，2024年11月28日，“雪龙”号抵达距离南极中山站苟简38公里的普里兹湾时，原盘算通过“雪龙2”号在前边破冰，将“雪龙”号带到距离中山站10公里附近的卸货点进行冰面卸货，但抵达南极中山站时发现，破冰难度比预感的宝贵多。

朱兵说，“雪龙2”号依靠宏大的破冰才气开出航谈，但开出的“口子”很快又合起来，“雪龙”号破冰才气跟不上“雪龙2”号的脚步，仍是开不进去。其后检修队再行制定卸货决议，将“雪龙2”号四肢“摆渡船”，将“雪龙”号上部分重型卸货品质转到“雪龙2”号上，由“雪龙2”号开到距离中山站10公里附近的卸货点进行冰面卸货。

4月8日，“雪龙”号极地科考破冰船复返上海，中国第41次南极检修队告成完成主要任务。　中新社记者 阮煜琳 摄

本次检修中，检修队克服陆缘冰融解、密集浮冰等多重贫瘠，完成了中山站、长城站、秦岭站的物质和东谈主员卸运任务，在南极半岛、宇航员海、普里兹湾、阿蒙森海、罗斯海等海域完成详细走访监测和国度“五大类”科技面貌。在中山站、长城站、秦岭站、昆仑站、泰山站、格罗夫山等区域完成了工程与保险才气树立、陆地和沿海生态环境走访、内陆与航空走访、海外和解等任务。

据先容开彩彩票网，检修队由来自中外118家单元的516东谈主构成。其中，“永盛”轮与“雪龙”号、“雪龙2”号共同奉行第41次南极检修任务，自2024年11月20日从张家港起航，至2025年1月23日完成检修任务，历时65天，航程近1.1万海里。当今，“雪龙2”号正在奉行罗斯海聚合航次，展望将于6月完成检修任务复返上海。(完)